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裝載機離合器發(fā)抖的三個原因_行業(yè)資訊_資訊動態(tài)_廈門永新昌機械設(shè)備有限公司

資訊動態(tài) 比亞迪叉車 2021-01-14

當(dāng)拉動離合器操縱桿,欲使離合器平穩(wěn)結(jié)合時,機械不能平穩(wěn)地逐漸起步增速,而是時停時動地間斷起步,甚使壓路機抖動,當(dāng)離合器結(jié)合時抖動消失。壓路機形式,這種現(xiàn)象稱離合器發(fā)抖。離合器發(fā)抖影響壓路機的舒適性,還會是傳動系統(tǒng)零件有害的沖擊載荷,甚至損壞機件。

離合器發(fā)抖的根本原因是主、從動盤間壓力分布不均,使離合器接合時壓力增加不連續(xù),導(dǎo)致離合器軸斷續(xù)轉(zhuǎn)動而引起機械間斷起步。其具體原因:

一、主從動盤間壓力分布不均:一種是非經(jīng)常結(jié)合式離合器的壓爪壓緊力不均和不同步,引起離合器發(fā)抖;另一種是經(jīng)常接合式離合器的壓緊彈簧壓力不均或各分離杠桿調(diào)整不一致時引起離合器發(fā)抖。

二、從動盤翹曲、歪斜和變形引起發(fā)抖。

三、離合器從動盤鉚接松動,從動盤鋼片斷裂、轉(zhuǎn)動件不平衡等引起離合器發(fā)抖。

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